English French German Spain Italian Dutch Russian Portuguese Japanese Korean Arabic Chinese Simplified
imprimir página
Mostrando entradas con la etiqueta Héroes de Malvinas. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Héroes de Malvinas. Mostrar todas las entradas

A 30 años del hundimiento del Crucero General Belgrano

A 30 años del hundimiento del Crucero General Belgrano

El 2 de mayo de 1982, en pleno conflicto bélico con Gran Bretaña, se produjo el ataque en el que murieron 323 argentinos. El hecho generó un repudio generalizado, y acusaciones a las fuerzas británicas de haber violado el código de guerra. Habrá varios actos en todo el país.



El domingo 2 de mayo de 1982, el submarino nuclear británico HMS Conqueror atacó con misiles al ARA General Belgrano, que navegaba fuera del área de exclusión establecida por el gobierno británico alrededor de las islas. El hundimiento de la nave argentina le permitió a las fuerzas inglesas lograr superioridad naval, en momentos en que la Guerra de Malvinas llegaba a su punto más álgido.



Cuenta la crónica que a las 16:02 de aquel domingo gélido en aguas del Atlántico Sur, mientras los artilleros que se encontraban de guardia probaban algunos mecanismos y la torre II buscaba posibles blancos en el horizonte, el General Belgrano recibió el primer impacto, que paralizó a los 1093 tripulantes. Era el primero de los 3 torpedos MK-812 lanzados desde el submarino británico desde unos 5 kilómetros de distancia (aunque sólo los dos primeros dieron en el blanco). Ese primer torpedo mató a 274 soldados argentinos.


El segundo de los misiles, que impactó a la altura de la proa de la nave, provocó el desprendimiento de 12 metros de ese sector del barco. Inmediatamente comenzó la inclinación a babor cesó la fuerza motriz y se apagaron las luces, la generación eléctrica de emergencia también quedó inutilizada. Era el principio del fin para el General Belgrano.


Los minutos siguientes fueron un caos de órdenes y gritos desesperados. A las 16:23 el comandante Héctor Elias Bonzo dio la orden de abandonar la nave. Comenzó así la maniobra de abandono. La marejada que había, dificultó la visión y comunicación entre las balsas, por lo cual algunas quedaron sobrecargadas con 30 personas y otras subocupadas con no más de 3. A las 16:50 la escora de 60° preanunciaba el hundimiento, y en 10 minutos el crucero fue engullido por las aguas del Océano Atlántico.


El hundimiento del crucero General Belgrano generó una fuerte polémica en medio del conflicto, ya que las autoridades argentinas acusaron a las británicas de atacar a la nave fuera de la zona de exclusión establecida en las Islas.


Hoy, el ministro de Defensa, Arturo Puricelli, encabezará un homenaje a las víctimas del crucero General Belgrano, hundido por Gran Bretaña durante la guerra por las Islas Malvinas, al cumplirse 30 años de ese ataque. La ceremonia comenzará a las 11 en la Plaza de Armas del Edificio Libertad, sede de la Armada Argentina, ubicada en el centro porteño.


*Compartí esta Noticia con Amigos en Facebook y Twitter.

Menéndez: "Los chilenos se portaron como cerdos"

DYN418.jpg.280312

Pasaron 30 años y el dolor sigue intacto. Un día después del trigésimo aniversario de la Guerra de Malvinas contra los ingleses, el gobernador de las Islas de aquel entonces, Mario Menéndez, recordó la cruda experiencia que vivió el ejército argentino durante los 40 días de combate, en diálogo con el canal de noticias C5N.
El ex gobernador fue categórico al referirse al papel que desempeñó Chile en el conflicto entre argentinos e ingleses: "Los chilenos no se portaron como hermanos, se portaron como cerdos".
A su vez, Menéndez atribuyó la derrota a la superioridad inglesa a varios factores: "Tendríamos que comparar medios, logística, ayuda externa, como la que tuvieron de Estados Unidos y Francia, entre otros países". Y agregó: "No estábamos preparados para combatir en una isla".
En ese sentido, el militar retirado confesó que la de "Malvinas fue una guerra imprevista e improvisada" y que "no se había pensado en la alternativa de una guerra".
No obstante, el por entonces gobernador militar de las Islas reconoció que uno de los logros de su gobernación fue haber "protegido a la población civil".

 

EL GOBIERNO MILITAR, OTRO FOCO DE CRÍTICAS
De acuerdo a lo establecido por Menéndez, el gobierno de Galtieri "no pudo o no supo negociar" para evitar la guerra. Al mismo tiempo, apuntó contra el gobierno militar al reconocer que "trucó fotos que fueron tapas de revista".
"El Gobierno militar también dijo que estábamos ganando. A lo mejor creían que estábamos ganando la guerra.", sentenció.
LA RESISTENCIA Y SUPERVIVENCIA DE LOS SOLDADOS
Menéndez reconoció que la Argentina en ese momento no estaba preparada para una guerra en una isla. "Hubo casos severos de desnutrición", aseguró el ex militar, en referencia a la falta de alimentos que sufrieron los soldados argentinos.
"Rechacé dotaciones porque no teníamos comida", agregó el ex gobernador, quien agregó que "con lo que había, se combatió muy bien".
Sin embargo, destacó la gran resistencia que ejerció el ejército argentino, a pesar de las adversidades: "No sólo aguantamos el primer encontronazo, sino también aguantamos 45 días".
MALVINAS, UNA POSIBLE SALIDA A UNA DEMOCRACIA
"Malvinas se convirtió en una especie de hito, que motivó a una rápida salida a una democracia", esbozó Menéndez. En referencia a un posible interés del gobierno militar de ir a la guerra para afianzarse en el poder, el ex gobernador militar de la Islas aseguró que "el principal interés era que volviese a haber un gobierno civil en la Argentina".

La primera Malvina argentina

La primera "Malvina" argentina/ iStockphoto

Alguna vez las islas Malvinas tuvieron un gobernador argentino. Alguna vez, antes de 1833, en aquellas tierras nacieron, vivieron y murieron argentinos. Pero el primer alumbramiento registrado en el archipiélago fue el de una mujer: Matilde Vernet y Sáez, mejor conocida como Malvina. Ella fue la primera Malvina argentina.

El 10 de junio de 1829, el comerciante argentino de origen alemán, Luis María Vernet, fue nombrado Comandante Militar de las Islas Malvinas. Poco más de un mes más tarde viajó al archipiélago junto con su esposa, María Sáez, y sus tres hijos, Emilio, Luisa y Sofía, y se instaló en la Isla Soledad. Llevó con él a unos cincuenta colonos con sus respectivas familias y también gauchos y peones para trabajar en aquellas tierras. El 30 de agosto de aquel año, Vernet tomó posesión de su cargo de forma oficial en una ceremonia.

Su esposa María, considerada como la cronista de la soberanía argentina en Malvinas por haber documentado en su diario la vida en las islas, escribió aquel domingo: "Muy buen día de Santa Rosa de Lima (fiesta patronal que honra a la santa católica peruana), por lo que determinó Vernet tomar hoy posesión de la isla en nombre del gobierno de Buenos Aires. A las doce se reunieron los habitantes, se enarboló la Bandera Nacional a cuyo tiempo se tiraron veintiún cañonazos, repitiéndose sin cesar el ¡Viva la Patria! Puse a cada uno en el sombrero con cintas de dos colores que distinguen nuestra bandera. Se dio a reconocer el Comandante."

Vernet rebautizó Puerto Soledad con el nombre de Puerto Luis y fue allí, el 5 de febrero de 1830, en donde nació Matilde Vernet y Sáez. Aunque toda su vida la llamarían Malvina. 
Los conflictos con fragatas norteamericanas que pescaban en costas malvinenses y la posterior ocupación militar inglesa del archipiélago, hicieron que los Vernet y todas las familias que habitaban las islas, fueran expulsadas y nunca más volvieran allí.  Los Vernet pasaron un tiempo en Río de Janeiro y luego se establecieron en Buenos Aires. Malvina se crió en la Argentina continental.

La casa de San Isidro (recoletacementery.com)Vivieron en la calle Florida, esquina Córdoba y luego en 25 de Mayo entre avenida Corrientes y Sarmiento. Por aquel entonces, Luis Vernet compró terrenos en San Isidro, provincia de Buenos Aires, en donde luego estableció una casa de campo. La estancia se encuentra allí aún, en la calle que lleva el nombre del gobernador y esquina Belgrano.

Pasaron los años y Malvina creció. En Uruguay conoció al capitán estadounidense Greenleaf Cilley, se casó con él y lo acompañó a los Estados Unidos. Varias publicaciones afirman que Malvina fue la única argentina presente el 14 de abril de 1865 en el teatro Ford de Washington DC, cuando asesinaron al presidente de los Estados Unidos, Abraham Lincoln.

Tuvo seis hijos, tres varones y tres niñas.  Dos de sus pequeñas fueron las primeras Malvinas registradas de forma oficial: Déborah Malvinas Cilley, nacida el 30 de junio de 1870 y Malvina Justa Cilley, nacida el 30 de noviembre de 1872. En cada generación subsiguiente, se hizo tradición que al menos una integrante de la familia llevara el nombre de las islas.
Los Cilley Vernet se instalaron, finalmente, en la finca familiar de San Isidro. Malvina murió allí, el 24 de septiembre de 1924. 

Al cumplirse cien años del nombramiento como gobernador de Malvinas de Luis María Vernet, el 10 de junio de 1929, la familia se reunió en la casona de San Isidro: eran casi cien descendientes. Por parte de Malvina, cinco de sus hijos vivieron y antes de su muerte, ya tenía unos veintidós nietos. Las posteriores generaciones siguieron llamando a muchas de sus mujeres Malvina. 



Su nieto Ernesto Greenleaf Cilley Hernández, en numerosas ocasiones intentó sumar el nacimiento de su abuela en las islas como otra prueba válida al reclamo de soberanía argentina, con el argumento de que esos cientos de descendientes hubieran continuado su vida como pobladores de la comunidad que crecía allí.

La vida  de Malvina está plagada de hechos significativos. Ella, Matilde Malvina Vernet y Sáez, la primera argentina registrada nacida en el archipiélago, hija del primer gobernador argentino de las islas, casada con un militar estadounidense y madre de las primeras mujeres llamadas Malvinas de la historia, testigo del asesinato de Lincoln. Ella, es la primera Malvina argentina.
El recuerdo de Vernet, en una placa (recoletacementery.com)

Relatos sobre Malvinas: espinas que todavía duelen

"Vidas marcadas. Nuevas crónicas sobre Malvinas", editado por Atlántida

Vidas Marcadas. Nuevas crónicas sobre Malvinas. El libro lanzado por el periodista Agustín Gallardo intenta recomponer el complejo rompecabezas que todavía hoy, a 30 años de la guerra en el archipiélago, sigue desarmado. "Aunque parezca que está todo dicho, no es tan así", explica. Todavía quedan historias por contar.

El aporte del periodista de Perfil, que escribió también en medios como "Hecho en Buenos Aires", "Ñ" y "Rolling Stone", es un conglomerado de historias que da una representación de lo que fue Malvinas, bajo la forma del relato. Duras, complicadas, tristes y hasta insólitas, las historias llevan al lector a comprender un poco más eso de que Malvinas "es una herida abierta".

Vidas marcadas es un documento histórico de gran valor periodístico, pero también literario. Se trata del libro debut de Gallardo, quien aquí nos cuenta cómo reaccionaron los familiares y nos cuenta algunas historias. Aunque quizás el rompecabezas completo nunca pueda ser amado.


1. Hablar de la Guerra de Malvinas supone siempre un cierto respeto que a veces deviene tabú. Vos decidiste tratar el tema. ¿Por qué lo hiciste desde los relatos? ¿Cómo se te ocurrió?


Malvinas es siempre tela para cortar. Siempre va haber alguien que quiera contar o decir algo. El relato es en estos casos una herramienta perfecta para hacer más interesante la lectura. Si bien se cree que está todo más o menos contado con respecto a Malvinas, esto no es tan así. Es decir: los protagonistas que por alguna razón están ligados a Malvinas, han ido cambiando su forma de pensar, han ido madurando en todo este tiempo. Hay 30 años, si bien muchos duelos no están resueltos, estas personas se permiten hablar de Malvinas entendiendo bien de que se trata este asunto.

2. Cuando te acercaste a familiares de ex combatientes para narrar sus historias, ¿tuviste una buena experiencia o se te dificultó?
Este no es un tema menor. Acercarse a los ex combatientes como a los familiares es una tarea compleja que hay que hacerla de poco. Hay muchas internas entre ellos, muchas disputas y hasta enemistades importantes. Cuando me fui contactando fue común escuchar del otro lado "mirá que yo no pienso como fulano o mengano". En todos los casos fui aclarando que este libro no se trataba desde el lado político.

3. ¿Cómo reaccionaban?
Tuve de todo: desde un médico reconocido que estuvo en las islas y me sacó carpiendo, hasta un editor de un importante diario que estuvo reclutado en Campo de Mayo y luego de hacer la nota y escribirla, pidió ver el texto y quiso bajarse porque no compartía algunas cuestiones. Creo que, más allá de todo, es súper respetable. Tuve la posibilidad de entrevistar a Benjamín Menéndez. Si bien finalmente no entró por motivos editoriales, una persona que lo conoce me dijo: "No te conviene, el viejo tiene el caset puesto, te va decir lo mismo de siempre, cero autocrítica".

4. "La guerra de Malvinas fue la última carta que le faltaba jugar al gobierno militar para irse y no volver nunca más", afirmás en la introducción. ¿Por qué creés que Malvinas fue una clausura a la posibilidad de un gobierno de facto?

La dictadura las hizo todas: hacer desaparecer personas, robó bebés, hizo negocios, instauró un plan económico que hizo quintuplicar la deuda externa, organizó un mundial que fue una pantalla y, como si fuera poco, llevó al país a una guerra absurda y desigual. Fue el final porque a partir de ahí, la gente se empezó a dar cuenta de las mentiras. Todo había sido una mentira: desde el "los argentinos somos derechos y humanos" hasta el "estamos ganando" de las revistas.

5. Contame alguna historia que te haya conmovido mucho
La que más me impacto, y es una historia que no se conoce para nada, es el caso de Roberto Calderón. Él fue combatiente, sobrevivió a la guerra y 22 años después, murió en Cromañón (una discoteca ubicada en Buenos Aires, que se incendió en 2004 donde murieron casi 200 personas. Más allá del destino trágico, la historia de él une un poco la negligencia con que los argentinos encaramos las cosas. Siempre lo hacemos mal, todo atado con alambre, como se suele decir. Ya sea para organizar un recital o para ir a una guerra absurda. Es realmente desgarrador el testimonio de Miriam, su mujer. El caso del acampe que hace otro grupo de ex combatientes en la histórica Plaza de Mayo es otra historia muy fuerte. Representan a 400 veteranos que fueron convocados hacia el sur del continente. Ellos no estuvieron en las islas pero sufrieron los mismos embates de aquellos que estuvieron en las islas: pasaron frío, hambre y sufrieron, en varios casos, conductas hostiles de sus superiores. Es contradictorio: hay soldados que estuvieron en las islas no tiraron ni un solo tiro, estuvieron mejor alimentados y con más abrigo que estos veteranos de la plaza. El capítulo se llama "La otra trinchera".

6. Muchos de los familiares de caídos en Malvinas compartieron una situación similar al de los desaparecidos de la dictadura: tardaron tiempo en confirmarles que sus parientes estaban muertos, y en muchos casos los cuerpos no aparecieron. ¿Creés que desde las historias personales y los relatos que recopilas se puede ver esta continuidad entre un régimen y otro?
Totalmente. Creo que la maduración de la sociedad ha hecho que, primero se separe a Malvinas de la dictadura. Una cosa el proceso de facto que instauro la guerra como propaganda y difusión, y otra cosa son los hombres que fueron a pelear al archipiélago. Hay un relato en mi libro de Norma Gómez, ella tiene a su hermano ex combatiente y "desaparecido", pertenece a los llamados "soldados solo conocidos por Dios". Cuando terminó la guerra, además de traer bien escondidos a los soldados, hubo una clara misión de los altos mandos de hacer que los familiares que habían perdido a un ser querido, se olviden de ese asunto. "su hijo fue un héroe, eso es lo que importa", "para qué saber, todos son argentinos patriotas los que fueron a Malvinas", les decían.

7. ¿Qué sensación te dejó volcar en papel las historias?
Mucha tristeza y alegría juntas. No fue fácil. Este es mi primer libro. Uno va dejando y el proceso a veces es sacrificado. Ver las historias en papel significa una gran alegría. Tal vez me quedó la sensación que hay mucho más aún poco conocer y relatar. Pero por eso no hay problema, siempre habrá tiempo para escribir otro libro.

8. ¿Cambió tu forma de pensar Malvinas después de este libro? ¿En qué sentido?
Totalmente. Me di cuenta de lo sensible que es el tema para los combatientes y para los familiares. Para mí las Malvinas en sí, como lugar físico, no significan nada. Pero sí son un símbolo desde el lado coyuntural e histórico, son -como está de moda decir ahora- una herida abierta, y tienen mucho que ver con el ADN argentino. Vicente Palermo lo dijo así: "Son el ADN de la soberanía, y ese ADN está definido por una falta. Más allá de todo, legalmente, son nuestras". Eso lo pensé desde siempre.

Si te interesa el libro, podés leer un relato completo acá

@juanbrodersen

Habló el militar responsable del hundimiento del Crucero General Belgrano

El casco del crucero General Belgrano fue alcanzado por dos torpedos disparados por el submarino británico Conqueror. Foto: Gentileza Asociación Amigos del Crucero General Belgrano/ La Nación

El militar británico responsable de coordinar el ataque contra el crucero de la Armada argentina "General Belgrano" en la guerra de las Malvinas justifica la acción y asegura que no se arrepiente del hundimiento del navío, en el que murieron 323 personas.
El vicealmirante Tim McClement era el segundo al mando del "HMS Conqueror", el submarino que disparó los torpedos que hundieron al "Belgrano" el 2 de mayo de 1982, en lo que constituyó el momento más controvertido del conflicto que enfrentó al Reino Unido y Argentina por la soberanía de las islas del Atlántico Sur.
Los argentinos sostienen que el "Belgrano" navegaba fuera del área de exclusión de 200 millas en torno a las Malvinas fijada por Londres y en dirección hacia la costa continental argentina.
Al cumplirse hoy los 30 años del comienzo del conflicto de las Malvinas , McClement declaró al periódico "Portsmouth News" del sur de Inglaterra que la medida estaba justificada.
"No tengo ninguna duda de que hundir al 'Belgrano' fue lo que había que hacer", por una cuestión de "supervivencia", dijo.
Al ser preguntado sobre el alto coste en vidas humanas que ello supuso -casi la mitad de las bajas argentinas en el conflicto-, el militar británico defendió las reglas del juego que tiene una guerra.
"Ellos empezaron, así que todas las pérdidas de vidas fueron culpa del Gobierno argentino. En una guerra hay que tomar decisiones duras y la gente muere", subrayó McClement.
Tras la guerra, la entonces primera ministra británica, la conservadora Margaret Thatcher , fue muy criticada por el hundimiento del "Belgrano".
El conflicto bélico de 1982, en el que murieron 255 militares británicos y 650 argentinos, comenzó cuando la junta militar argentina ocupó las islas el 2 de abril y terminó con la victoria del Reino Unido el 14 de junio.

El casco del crucero General Belgrano fue alcanzado por dos torpedos disparados por el submarino británico Conqueror. Foto: Gentileza Asociación Amigos del Crucero General Belgrano
El casco del crucero General Belgrano fue alcanzado por dos torpedos disparados por el submarino británico Conqueror. Foto: Gentileza Asociación Amigos del Crucero General Belgrano

El día de la "recuperación" de las Malvinas

El día de la "recuperación" de Malvinas/ DyN


El 2 de abril de 1982 fue considerado como el día en que la Argentina recuperó la soberanía sobre las Islas Malvinas. Las imágenes de las frías calles malvinenses de aquella jornada, muestran la presencia de soldados argentinos y la bandera celeste y blanca flameando. Mientras tanto, la Plaza de Mayo se llenaba de argentinos colmados de fervor patriótico frente a la Casa Rosada. El entonces presidente de facto, Leopoldo Fortunato Galtieri, dio su encendido discurso, frente a miles de argentinos que lo ovacionaban.

DYN436.jpg.290312
1982- El primer día en Malvinas, luego de la recuperación del archipiélago

DYN432.jpg.290312
1982- Primer día en las Islas, luego del desembarco. (FOTO:DYN/OMAR TORRES)

DYN433.jpg.290312

DYN430.jpg.290312
 DYN431.jpg.290312
DYN428.jpg.290312

DYN429.jpg.290312
DYN435.jpg.290312
1982- Vista de una de las calles de las Islas Malvinas. (FOTO:DYN/DANIEL GARCIA)
DYN434.jpg.290312
1982- Soldado en las Islas Malvinas. (FOTO:DYN/ROBREDO)
DYN439.jpg.290312
1982-El Teniente General Nicolaides visita a los heridos de la Guerra de Malvinas (FOTO:DYN/DANIEL GARCIA)
DYN424.jpg.290312
1982- Manifestación en Plaza de Mayo por la recuperación de las Islas Malvinas. (FOTO:DYN/EDUARDO FRIAS)
DYN425.jpg.290312
 DYN423.jpg.290312
DYN421.jpg.290312
1982- Leopoldo Fortunato Galtieri dando un discurso sobre el día de la recuperación de Malvinas. (FOTO:DYN/EDUARDO FRIAS)
DYN422.jpg.290312

El día que Galtieri fue ovacionado por el pueblo argentino

El día que Galtieri fue ovacionado por el pueblo/ Captura Youtube

"Ustedes, los argentinos, están expresando públicamente el sentimiento y la emoción retenida durante 150 años a través de un despojo que hoy hemos lavado". Con esas palabras, Leopoldo Fortunato Galtieri se ganaba una de las ovaciones más grandes que una de las tantas veces repleta Plaza de Mayo pueda haberle dado a la historia argentina.

El ex presidente de facto salió, hace 30 años, al balcón de la Casa Rosada para hablar de ese día como uno histórico: el día de la "recuperación" de las Malvinas. Las tropas nacionales desembarcaban en las islas. Allí, en las Georgias del Sur y las islas Sándwich, flameó la bandera argentina y las imágenes no tardaron en llegar al país.

Galtieri tenía una visión particular de aquel día: más de un siglo y medio de colonialismo habían terminado y el pueblo argentino podría gritar, con fundamentos soberanos, que las Malvinas eran argentinas

A tono con tamañas declaraciones, Galtieri eligió el camino más tumultoso para llegar al balcón: fue caminando hasta la plaza, rodeado de gente, ovaciones, felicitaciones y reconocimiento.

Hoy, a 30 años y con varias páginas más de historia, aquel discurso es una postal irónica, triste y dolorosa, que quedará signada por un episodio bélico que marcó para siempre a la nación y por sobre todo, a los familiares de los ex combatientes.

El discurso de Galtieri:




Qué pasó en el país durante la guerra

1982: qué pasaba más allá de la guerra de Malvinas/ AP

Malvinas, 30 años después

Rastros de la Guerra de Malvinas, a 30 años/ Getty Images

Algunas imágenes representan el modo en el que se vive en las Islas, hoy, cuando transcurrieron 30 años de la guerra que signó el destino de las Islas, y también el de las relaciones bilaterales entre Argentina y Gran Bretaña.

 Malvinas, 30 años después … Malvinas, 30 años después … Malvinas, 30 años después … Malvinas, 30 años después … Malvinas, 30 años después … Malvinas, 30 años después … Malvinas, 30 años después … Malvinas, 30 años después …

Dos aviones de guerra ingleses escoltaron a un jet privado que aterrizó en las islas Malvinas

Islas Malvinas / Foto: La Nación

Dos aviones de la Real Fuerza Aérea británica (RFA) escoltaron a un jet privado que arribó a las Islas Malvinas para cargar combustible, según informó hoy la prensa de ese país, que relacionó el hecho con la "tensión" que existe con Argentina "por la soberanía" del archipiélago.
Tal como publicó el diario inglés Mirror , el jet privado modelo Cessna en el que viajaban un capitán de vuelo de la aerolínea British Airways y su esposa, quienes realizan una misión solidaria, fue escoltado por dos aviones de la RAF debido a la " tensión " que actualmente existe entre su país y la Argentina.
"Debido a la creciente tensión con la Argentina por una 'guerra de palabras' por la soberanía de las Islas, fueron enviados dos jets de la Real Fuerza Aérea (RAF) británica para custodiarlos", señaló Mirror en su versión web.
La Argentina presentó recientemente una denuncia ante las Naciones Unidas por el presunto aumento de la "militarización" del Atlántico Sur por parte de Gran Bretaña.

Qué es el Informe Rattenbach de la guerra de Malvinas

Soldados en las Islas Malvinas / Foto: La Nación (Archivo)

El denominado "informe Rattenbach", cuyo contenido la presidenta Cristina Kirchner ordenó desclasificar ayer, es el trabajo realizado por una comisión especial creada por el último gobierno militar que analizó el desempeño de las conducciones de las Fuerzas Armadas en la Guerra de Malvinas.
"La historia demuestra claramente que aquello (la guerra) no fue una decisión del pueblo argentino, sino una decisión de una junta desesperada por tapar una realidad que había sido destapada por un grupo de mujeres de pañuelo blanco que buscaban a sus hijos y sus nietos", expresó la Presidenta Cristina Kirchner en el acto de reasunción a su cargo.
Si bien el impulso a la investigación fue un intento de la dictadura por tratar de levantar la mala imagen provocada por el fracaso bélico, el trabajo fue realizado a conciencia, al extremo de que entre sus conclusiones se califica de "aventura militar" el intento de recuperación del archipiélago ordenado por el ex presidente de facto Leopoldo Fortunato Galtieri.
El informe tomó el nombre del teniente general (R) Benjamín Rattenbach, que presidió el cuerpo integrado por siete militares en retiro efectivo y cuyo nombre oficial fue Comisión de Análisis y Evaluación de las Responsabilidades Políticas y Estratégico Militares en el Conflicto del Atlántico Sur.
Hasta la fecha, el informe elaborado por la comisión no fue publicado de manera oficial, de hecho estaba protegido como secreto de Estado; aunque se conocieron detalles de su contenido en noviembre de 1983, cuando la revista semanal Siete Días publicó un resumen en dos ediciones consecutivas.
También hubo, al menos, dos ediciones en libro. Sin embargo, persiste la duda sobre el contenido de esas publicaciones, ya que Augusto Rattenbach, hijo de Benjamín, denunció que el trabajo fue adulterado para aliviar la responsabilidad de jefes militares, como Alfredo Astiz.

Histórico plan de los kelpers para alcanzar el autoabastecimiento

Las Islas Malvinas enfrentan un bloqueo/ iStockphoto

Buscando evitar las dificultades que el creciente bloqueo impuesto por la Argentina le genera, el Consejo Ejecutivo de las Islas Malvinas aprobaron la creación de un fondo de casi 400 mil dólares para un plan de sustitución de importaciones.
Entre 2009 y 2010, las Islas importaron cerca de 319 toneladas de frutas y vegetales frescos, provenientes en su mayor parte de la Argentina y Chile, y en menor medida de Uruguay. Ahora, con el proyecto, esos productos podrían producirse en el mismo territorio isleño.
“El objetivo es que las Falklands sean autosuficientes y menos susceptibles a las presiones externas”, dijo a su vez David Waugh, director de la Corporación de Desarrollo de las Islas Falklands, (FIDC) citado por The Daily Telegraph.
Desde 2003, el gobierno argentino lleva adelante una dura política  con las Islas, ante la negativa del gobierno del Reino Unido de aceptar negociar la soberanía, pese a la presión internacional.
De hecho, y ante un pedido argentino, la región accedió a no permitir que buques relacionados con la exploración petrolera en las aguas de Malvinas, e inclusive algunas naves de guerra, atraquen en sus puertos. Algunos servicios marítimos de transporte de containers ya fueron suspendidos.
Según las informaciones, el fondo va a ser distribuido entre los productores locales a manera de créditos. Pero será exclusivo para el desarrollo comercial y no amateur, sobre todo de vegetales, frutas y huevos, que por la adversidad del clima, helado y ventoso, los productores en Malvinas se vieron históricamente forzados a plantar en invernaderos.

Héroes de Malvinas



¿Estuviste en Malvinas? ¿Tenés algún conocido o familiar que haya estado en las Islas y quieras recordar? Compartí tu historia.

La carta del maestro Julio Cao, soldado voluntario en Malvinas

La presidenta Cristina Fernández de Kirchner pidió hoy que a partir de 2012, en todos los colegios, se dé lectura a la carta que el maestro Julio Cao escribiera a sus alumnos cuando se encontraba como soldado voluntario en las Islas Malvinas.
El siguiente es el texto de la carta fechada en Puerto Rivero, el 29 de abril de 1982, y que fue leída hoy durante el acto central por el Día del Veterano y de los Caídos en la Guerra de Malvinas, en Río Gallegos:
"A mis queridos amigos queridos alumnos de 3* D: No hemos tenido tiempo para despedirnos y esto me tuvo preocupado muchas noches aquí en las Malvinas, donde me encuentro cumpliendo mi deber de soldado: defender nuestra bandera.
"Espero que ustedes no se preocupen mucho por mí, porque muy pronto vamos a estar juntos nuevamente y vamos a cerrar los ojos y nos vamos a subir a nuestro inmenso cóndor, y le vamos a decir que nos lleve a todos al "país de los cuentos", que como ustedes saben queda muy cerca de Las Malvinas. Y ahora como el maestro conoce muy bien Las Islas Malvinas no nos vamos a perder.
"Chicos quiero que sepan que a la noche cuando me acuesto, cierro los ojos y veo cada una de sus caritas pequeñas riéndose y jugando; cuando me duermo sueño que estoy con Uds. Quiero que se pongan muy contentos y que estudien mucho porque su maestro es un soldado que los quiere y los extraña.
"Ahora solo le pido a Dios volver pronto con ustedes. Muchos cariños de su maestro que nunca se olvida de ustedes.
"Señora además desearía hacer llegar mi recuerdo y saludos a todo el personal: a la Sra. Silvana, al Sr. Galo, Cristina, Nora Mercedes, Bárbara, Isabel y a todos los docentes de mi turno y de la escuela. A la Sra. Alicia quisiera que sepa qué extraño mucho su mate de las 13 hs, y espero pronto volverlo a saborear ya que aquí el desayuno es una especie de mate cocido mezclado con cal de albañil y hasta un poco de cemento, nada de azúcar.
"Habiéndole distraído demasiado su atención pero sintiéndonos por un instante con ustedes. Me decido a concluir estas líneas con la esperanza de encontrarme a la brevedad con ustedes. Afectuosamente. Julio", concluye la misiva.